PLATINE A ENTRAINEMENT DIRECT
LUXMAN
PD-284
C'est du luxe, man !
 | Mise en marche et tests de la nouvelle venue à entrainement direct. Tout est OK sauf la cellule Audio Technica dont les perfs sont moyennes. | |
 | Les dessous de la dame ne dévoilent que peu de choses puisque sans mécanique de déplacement de bras. En haut à gauche l'axe du bras, à sa droite la carte alimentation et juste en dessous le moteur accolé à son électronique. La carte verte est un stroboscope et l'interrupteur une commande d'automatisme rudimentaire. Cette platine est l'un des rares éléments HiFi sur lequel je ne vais changer aucun composant électronique... | |
 | Gros plan sur l'axe du bras dont la languette métallique horizontale provoque l'arrêt lorsqu'elle passe entre la LED et le phototransistor. | |
 | Les bobinages du moteur. | |
 | L'habituel passage à la pierre de nettoyage. | |
 | Le dessous du plateau et sa multitude de picots stroboscopiques. | |
 | Le
capot d'origine est cassé et l'achat d'un couvercle neuf est
vite abandonné en raison de son prix excessif: 100 euros + port. --> Résolution de ce souci en achetant une Sansui à 7 euros juste pour lui piquer son capot ;-) Ma bidouille devant rester démontable les parties femelles sont sciées comme montré sur la photo ci-contre. | |
 | Un coup de lime et quelques trous plus tard, premiers essais de positionnement. LuxSui ou SanMan ? | |
 | Le coup de peinture noire est suivi d'un vissage dans le bois. Le truc blanc sortant la tête est le transfo d'alim. Au fond en noir et à gauche se trouve l'interrupteur gérant la remontée automatique du bras en fin de disque. | |
 | Fin
de la mise en place des charnières à la McGyver. En ayant procédé
ainsi, le capot reste démontable tout comme il l'était anciennement sur
la Sansui. | |
 | Nettoyage du miroir du strobo à l'aide d'un coton tige imbibé d'alcool isopropylique (solvant de nettoyage pour l'électronique). | |
 | Zoom sur la fenêtre de réglage de vitesse illuminée par 2 LEDs rouges. Pour une fois c'est écrit en Français ! | |
 | Les systèmes d'articulation et contrepoids du bras, le levier de descente et l'anti-skating. | |
 | Un chiffon doux imbibé de silicone frotté énergiquement rend tout son éclat et sa transparence au plexi du capot. | |
 | La cellule NOS, une Empire 500ID. | |
| Rien de mieux qu'un skeud des Beatles pour tester tout ça :-) |
Un très bon rapport qualité/prix avec en prime un gros plateau au look pro
Prix moyen en 2015: 100€
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